* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Tout de suite en deuxième position, n'a pu suivre le lauréat à la sortie du tournant final, prenant une nette deuxième place.
Après avoir galopé en cinquième position, n'a pu changer de rythme depuis le bout de la ligne opposée.
Longtemps en quatrième position, a très nettement marqué le pas dans la ligne droite.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
Longtemps en quatrième position, a nettement marqué le pas dans les cent cinquante derniers mètres.
Principal animateur, a longtemps fait bonne constance avant de coincer dans les cent derniers mètres.
Après avoir fermé la marche, a donné un très bon coup de reins dans la ligne droite.
N'a quasiment jamais quitté la dernière position.
Vite aux avant-postes, s'est montrée la plus forte dans la phase finale.
N'a joué aucun rôle.
N'a joué aucun rôle utile.