* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pas eu toutes ses aises à 300 mètres du poteau mais n'a pu changer de vitesse ensuite.
Vite pointé sur une troisième ligne à la corde, a fini courageusement.
Toujours vu aux derniers rangs, n'a jamais été menaçant et a fini à son rythme en retrait.
Attentiste au sein du peloton, s'est retrouvé bloqué au début de la ligne droite puis est revenu bien terminer. A gagné un rang après enquête.
S'est montrée fautive dans le dernier tournant alors qu'elle trottait au sein du peloton et tentait de suivre le rythme.
Partie la plus vite, a été relayée au passage devant les tribunes puis a repris l'avantage à mi ligne droite et s'est imposée facilement.
Très vite aux avant postes, a fait une faute dans le tournant final, puis a subi la loi de la lauréate pour finir.
A pris le galop dans la ligne opposée alors qu'il tentait de quitter l'arrière garde.
Longtemps en retrait, a su gagner des rangs dans la phase finale.
A très vite été sanctionné.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu changer de rythme dans la phase finale.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.