* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapidement non loin des premières, s'est comportée honorablement jusqu'au bout mais sans pouvoir faire illusion pour un meilleur classement.
Rapidement au c£ur du peloton, est venu rejoindre l'animateur au dernier passage en face avant de nettement plafonner dans les 250 derniers mètres.
Jamais loin dans le parcours, a su terminer de bonne manière.
N'a jamais été dans le coup.
Grand animateur, a été dominé pour finir.
N'a pu venir en bon rang.
Venu aux premiers rangs aux tribunes, ne s'est incliné que pour finir.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Après s'être rapproché progressivement, a fini honorablement sans pouvoir faire illusion pour un meilleur classement.
A très longuement fermé la marche avant de fort bien terminer.
N'a jamais pu venir en bon rang.
Après avoir figuré au sein du peloton, a été dominé au bout de la ligne d'en face. A gagné deux rangs après enquête.