* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite en tête, se montre courageusement le plus fort pour finir.
Se retrouve en bonne place en plaine, et se défend très bien jusqu'au bout.
En retrait dans le parcours, a tenté un bon mais très bref effort dans la montée.
N'a été qu'un simple figurant.
A très longuement fermé la marche puis a su tracer un très bon dernier kilomètre.
A figuré sans pouvoir changer de rythme pour finir.
A figuré au sein du peloton sans pouvoir se rapprocher utilement pour finir.