* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste dans la seconde partie du peloton, a fourni un bon effort final.
A très vite été sanctionnée.
A perdu toute chance sur une faute en début de parcours.
Jamais loin dans le parcours a été dominé dans la phase finale.
Après avoir figuré dans le sillage des leaders a su bien se défendre pour finir.
Vite pointée aux derniers rangs, a fini à son rythme en retrait.
Fautif en début de parcours, a ensuite trotté aux derniers rangs puis a fini de bonne manière en retrait.
Longtemps pointée aux derniers rangs, a fini honorablement en retrait.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Jamais véritablement menaçante, a été sanctionné pour finir.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.