* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A longuement trotté en queue de peloton avant de très bien terminer.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après une longue course d'attente, a gagné quelques rangs pour finir mais sans jamais menacer les premiers.
Longtemps attentiste en queue de peloton, a su gagner du terrain tout au long du dernier kilomètre terminant bien.
N'a été qu'un simple figurant.
S'est éliminée sur une incartade dans le premier tournant.
A attendu au sein du peloton avant de très bien terminer.
N'a jamais été en course.