* Pourquoi ce numéro ?
Vitesse à laquelle se court une épreuve
A très vite le train à son compte puis s'est imposée en roue libre.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Longtemps en retrait, a conclu fort honorablement.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Est partie au galop.
Jamais loin dans le parcours, a terminé honorablement.
Vite aux premiers rangs, n'a pas rencontré d'opposition pour finir.
A été sanctionné au premier passage en face.
Relayé en tête dans la ligne opposée, a ensuite été débordé et a progressivement accusé le coup pour finir.
A complètement raté sa mise en jambes.
Après avoir figuré, tentait de se rapprocher au moment de sa faute dans la phase finale.