* Pourquoi ce numéro ?
Il s'agit d'obstacles appelés des haies.
Longtemps en retrait, a conclu fort honorablement.
A très vite le train à son compte puis s'est imposée en roue libre.
Après avoir figuré, n'a pu changer de vitesse pour finir.
Relayé en tête dans la ligne opposée, a ensuite été débordé et a progressivement accusé le coup pour finir.
Vite à l'ouvrage en queue de peloton, a hérité d'une heureuse troisième place.