* Pourquoi ce numéro ?
Lieu où les jockeys se pèsent avec leur selle avant et après la course dans l’optique d’éviter toutes formes de triche avec le poids.
Après avoir figuré au sein du peloton a cédé pour finir.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Vite dans le groupe de tête a très bien lutté jusqu'au bout.
A figuré sans pouvoir changer de rythme pour finir.
Attentiste au sein du peloton a su terminer de belle manière.
A figuré en début de parcours.
Très vite à la pointe du combat a fort bien lutté jusqu'au bout.
A longuement galopé en retrait avant de venir dominer facilement la situation dans la phase finale.
N'a figuré qu'un instant en début de parcours.
Après avoir figuré a été nettement dominé pour finir.
Vite aux premiers rangs a juste faibli pour finir.
Vite aux premiers rangs s'est très bien défendu pour finir.
Attentiste en début de parcours a progressé en face et a bien soutenu son effort jusqu'au bout.
Est tombé au brook en face.
Est tombé au bout de la ligne opposée.
A figuré au sein du peloton.
Est tombé au petit open ditch.
A été arrêté à la sortie du tournant final.
Longtemps en quatrième position a juste faibli pour finir.
Vite là, a marqué le pas dans la ligne opposée avant de revenir bien terminer.
Venu en bonne position aux tribunes a marqué le pas dans la phase finale.
Après avoir figuré a cédé en face et a été arrêté pour finir.
A attendu au sein du peloton avant de combler du terrain dans la phase finale.
A figuré au sein du peloton puis a été arrêté dans dernier tournant.
Jamais en course, a été arrêté en face.
Jamais en course, a été arrêté au bout de la ligne opposée.
A toujours été en retrait.
Vite aux premiers rangs, a nettement plafonné pour finir.
N'a pu jouer le moindre rôle utile.