* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
S'est montrée fautive dans le dernier tournant alors qu'elle trottait en bon rang depuis le départ.
N'est jamais venu en bonne position.
A figuré avant d'être sanctionnée en plaine.
N'a joué aucun rôle.
A été sanctionnée aux tribunes.
Après avoir figuré, a nettement marqué le pas pour finir.
Vite en bonne place, s'est désunie pour finir alors qu'elle était cinquième.
N'a pu quitter les derniers rangs.
Après avoir patienté, a été sanctionné pour ses allures à la sortie du dernier tournant alors qu'il venait en sixième position mais était sollicité.
A été sanctionnée au dernier passage en face.
A été sanctionnée à la sortie du tournant final, après avoir trotté en deuxième position.
A été sanctionnée à la sortie du tournant de la cuvette.
A été sanctionné en plaine.
A figuré au sein du peloton, sans pouvoir changer de rythme pour finir.
A été sanctionné dans la descente.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Attentiste en retrait, a très bien conclu pour prendre la troisième place mais, pas au trot.
Est partie au galop.
S'est éliminée sur faute dans la ligne opposée.
N'a été qu'un simple figurant.
N'a jamais été dans le coup.
Suivait facilement les leaders au moment de sa faute à la sortie du tournant final.