* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A rapidement été disqualifié.
Venue prendre la tête dans la ligne opposée, a faibli dans la phase finale.
Longtemps à l'arrière-garde, s'est rapproché au dernier passage en face puis, concluait bien quand il a pris le galop aux abords du poteau.
Principal animateur, n'a perdu le second accessit que sur le fil.
Longtemps à l'arrière-garde, a remarquablement bien conclu pour arracher le premier accessit.
A été disqualifié dans le premier tournant.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu véritablement s'exprimer pour finir.