* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Vite aux premiers rangs, a nettement marqué le pas pour finir.
A toujours trotté en retrait.
S'est montré fautif à 500 mètres du but.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
N'a été qu'un simple figurant.
A figuré puis a fini honorablement.
A toujours trotté à l'arrière garde.
A très vite pris le galop.
Venue aux premiers rangs aux tribunes, a nettement coincé pour finir.
A été sanctionnée en plaine.
N'a jamais été en course, prenant une allocation par hasard.
N'a joué aucun rôle utile.
N'a jamais été dans le coup.
Est partie au galop en faisant des bonds puis a remis le couvert dans le tournant final.
Venue rapidement en tête, a complètement cédé dans le tournant final.
Vite aux premiers rangs, a rapidement cédé dans le tournant final.
Après avoir trotté dans la seconde partie du peloton, n'a pu se rapprocher utilement dans la phase finale.
N'a jamais été en course.
A attendu au sein du peloton puis a assez bien conclu.
En retrait au début, a progressé dans la montée et a fait nettement la différence pour finir.
A été sanctionné en plaine
Est venu en deuxième position en plaine puis a mis le peloton en panique en ouvrant à sa compagne de box en haut de la montée. Scandaleux.
Parti lentement, n'a pu quitter les derniers rangs ensuite.