* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite pointé au sein du peloton, a gagné des rangs en dedans dans le dernier tournant et a bien soutenu son effort jusqu'au bout.
Après avoir figuré au sein du peloton, a donné un très bon coup de reins dans la phase finale.
Un des animateurs, a vainement attaqué le lauréat tout au long de la phase finale.
Vite bien placé, a très nettement marqué le pas dans la phase finale.
Très vite à la pointe du combat, a progressivement faibli dans la ligne droite.
N'a pas quitté les derniers rangs.