* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Tout de suite aux premiers rangs n'a pas été dangereux pour finir.
A été mise hors course par une rivale fautive au dernier passage en face.
Tout de suite aux premiers rangs, a plongé en dedans dans le tournant final, gagnant de loin.
Rapidement en bonne place en dedans, n'a pas été spécialement chanceux dans la ligne droite.
Rapidement aux avant postes, a nettement plafonné pour finir.
A longuement musardé en retrait avant de fort bien terminer.
Après avoir bien figuré, a cédé dans la phase finale.
Mal partie, a terminé correctement.
S'est accroché avec un rival en face avant de revenir terminer correctement.
A été sanctionné dans le tournant final alors qu'il cédait.
Mal embarquée en dedans aux tribunes a su revenir de loin très bien terminer.
N'a jamais été dans le rythme.
A été sanctionnée rapidement.
A longuement attendu, se rapprochant en face avant de dominer pour finir.
A fourni un bel effort a cinq cents mètres du but pour venir aux côtés des animateurs, puis l'a payé pour finir.
Tout de suite aux premiers rangs, a marqué le pas pour finir tout en se défendant bien.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
A pris le galop pour finir.
Vite en tête a été nettement dominé pour finir.