* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionné dans le premier tournant.
A perdu toutes chances sur une faute au départ.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Une des animatrices, a pris le galop au sommet de la montée alors qu'elle subissait les attaques.
Après avoir figuré en retrait, a vainement tenté de changer de rythme depuis le sommet de la montée.
Après avoir figuré, est venue faire illusion au bout de la ligne opposée, avant de se désunir pour finir alors qu'elle marquait le pas.
Est venu aux premiers rangs au début de la ligne opposée, puis a cédé dans le tournant final.
Vite aux avant postes, luttait pour la quatrième place quant,elle n'a pas eu ses aises dans les cent derniers mètres, prenant le galop.
Est très mal parti.