* Pourquoi ce numéro ?
Ensemble des règles qui régissent les courses en France.
Vite bien placé mais nez au vent, a cédé à la sortie du dernier tournant.
A figuré au sein du peloton, sans pouvoir changer de rythme pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton, a su terminer de bonne manière.
Longtemps en retrait a su terminer de belle manière.
Très vite à la pointe du combat, s'est désuni à la sortie du tournant final, en tentant de conserver un accessit.
Vite dans le groupe de tête, a très nettement accusé le coup depuis la sortie du tournant final.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu fort honorablement mais sans menacer les premiers.
Après avoir bien figuré, a conclu honorablement, échouant de peu pour un meilleur classement.
S'est montré fautif dans le premier tournant.
Après avoir trotté dans le groupe de tête, n'a pu rivaliser avec les premiers dans la phase finale et a fini courageusement.