* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir bien figuré, a nettement accusé le coup dans la phase finale.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
Après avoir figuré, a été incapable de fournir le moindre changement de vitesse pour finir.
Mal partie, n'a jamais pu se rapprocher utilement dans la phase finale.
Longtemps bien placée, a complètement lâché prise dans la phase finale.
Une des animatrices, a été incapable de soutenir la comparaison depuis le sommet de la montée.