* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir bien figuré, a très nettement marqué le pas dans la phase finale.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
N'est jamais venue en bonne place.
A toujours trotté en retrait.
N'a joué aucun rôle utile.
Vite dans le groupe de tête, a très nettement marqué le pas dans la phase finale.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
A toujours trotté au sein du peloton.
A rejoint les animateurs aux tribunes, puis a très nettement abdiqué dans la phase finale.
A progressé en dehors au dernier passage en face, puis a cédé dans le tournant final.