* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps à la pointe du combat, a complètement lâché prise au bout de la ligne opposée.
Après avoir figuré au sein du peloton, a très nettement marqué le pas dans la ligne opposée.
Vite sur une troisième ligne en dedans, terminait correctement, mais sans pouvoir accrocher les premières, lors de sa faute à la distance.
A été sanctionnée dans le premier tournant.
A été sanctionnée au bout de la ligne opposée, après avoir figuré en dedans près des premiers.
A très vite été sanctionnée.
Après avoir bien figuré, a été sanctionné dans le tournant final.
A été sanctionnée aux tribunes.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Longtemps en queue de peloton, a progressé dans la montée puis, terminait bien pour prendre la cinquième place, au moment de sa faute pour finir.