* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A rapidement été sanctionné.
Vite aux premiers rangs, a été sanctionné à la sortie du tournant final alors qu'il cédait.
Après avoir figuré en retrait, n'a pu se montrer menaçante dans la phase finale et a été sanctionné de la sixième place après enquête.
Vite fautif, est venu aux premiers rangs aux tribunes, puis a complètement cédé peu après la sortie du tournant final.
Vite aux premiers rangs et encore troisième pour aborder la ligne droite, a nettement faibli par la suite.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.
A été sanctionnée dans le premier tournant.