* Pourquoi ce numéro ?
Lorsque qu’un jockey ou un driver empêche volontairement ou non un concurrent de passer.
Longtemps en retrait, a su gagner du terrain tout au long de la ligne droite.
Rapidement contraint de galoper aux avant-postes le nez au vent, a nettement accusé le coup dans les cent cinquante derniers mètres.
Animateur de la première heure, a complètement cédé pour finir.
Après avoir galopé en troisième position, a complètement cédé pour finir.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Jamais très loin dans le parcours, n'a pu changer de rythme pour finir.
A attendu en queue de peloton a avant de terminer correctement.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Après avoir galopé en retrait a su gagner du terrain dans la phase finale.
Après avoir galopé en retrait a gagné quelques rangs pour finir.