* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps pointée en queue du peloton, a fini convenablement mais en net retrait des premiers.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
N'a pas eu toutes ses aises au premier passage en face alors qu'elle trottait aux derniers rangs et s'est montrée fautive.
Est partie au galop.
Vite bien placée, a complètement cédé pour finir.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Toujours à proximité de la future lauréate, finit son parcours de façon très correcte
Vite en bonne position, a plafonné pour finir.
A très vite pris le galop.
N'a jamais été dans le rythme.
Après avoir bien figuré, a cédé en final.
Après avoir trotté en retrait, a su très bien terminer.
Est venue aux premiers rangs aux tribunes puis a longtemps fait illusion pour le succès.
A pris le galop au début de la ligne opposée.