* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pas quitté le groupe de tête, et s'est fort bien défendu dans la phase finale.
S'est imposé de bout en bout dans le plus commun des canters.
Après avoir attendu, a été sanctionné au sommet de la montée alors qu'il progressait.
Très vite dans le groupe de tête, a fait bonne contenance jusqu'au bout.
Rapidement à la pointe du combat, a bien tenu sa partie jusqu'au bout , a gagné un rang après enquête.
Venu en tête à l'entrée du second virage, s'est détaché dans le dernier tournant et n'a plus été inquiété.
Mal parti, s'est ensuite rapproché au dernier passage en face puis a dominé de peu et après une vive lutte RADY D'OCCAGNES.