* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Un des animateurs de l'épreuve, a complètement cédé à la sortie du tournant final.
A figuré avant de terminer de bonne manière.
Attentiste en queue de peloton, est venu dominer facilement la situation dans les cent derniers mètres.
Principale animatrice, a complètement cédé pour finir.
Après avoir figuré, n'a pas été très heureux avant la distance puis a très bien conclu.
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps cinquième, a bien conclu tout en conservant de peu le premier accessit.
Longtemps dernier, a très bien conclu pour arracher le premier accessit.
Très vite à la pointe du combat, a nettement faibli pour finir.
Après avoir galopé à l'arrière-garde, a remarquablement bien conclu pour s'imposer près du but.
Attentiste en retrait, est venu comme un gagnant en pleine piste à la distance, avant de faiblir.