* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a joué aucun rôle utile.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Principale animatrice, a nettement marqué le pas à la distance.
Après avoir effectué son parcours en quatrième épaisseur le nez au vent, a logiquement marqué le pas dans la phase finale.
Attentiste à l'arrière-garde, n'a pas mal conclu.
Après avoir attendu en retrait, n'a pas été capable de se rapprocher utilement pour finir.
Longtemps au sein du peloton, a conclu de bonne façon.
Après une très longue course d'attente, a remarquablement bien conclu, ratant de peu la victoire.