* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Troisième d'entrée de jeu, a dû s'en contenter dans la phase finale.
Longtemps au sein du peloton, a progressé en pleine piste à la distance, se montrant ensuite la plus forte.
Tout de suite à la pointe du combat, a nettement marqué le pas pour finir.
Attentiste à l'arrière-garde, a conclu fort honorablement.
Jamais loin dans le parcours, a nettement marqué le pas dans la ligne droite.
Très vite à la pointe du combat, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a bien conclu sans avoir ses aises.
Après une longue course d'attente, a conclu de belle manière.
Après avoir attendu en retrait, a conclu de très belle façon mais sans jamais approcher le lauréat.