* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite dans le groupe de tête, a été dominé sur le plat pour la victoire et la deuxième place.
Attentiste, s'est rapproché dans la ligne opposée puis a bien terminé.
N'a quasiment jamais quitté la cinquième position.
Longtemps en retrait, a su gagner quelques rangs dans la phase finale.
Après une longue course d'attente, a gagné du terrain tout au long de la phase finale, terminant bien.
Vite en deuxième position loi du leader (et futur lauréat) a du s'en contenter en final.
Vient en deuxième position en face et s'en contente pour finir.
A longuement galopé en retrait avant de gagner du terrain tout au long de la phase finale.
VIte en tête a été dominée progressivement pour finir.
A pris le meilleur aux tribunes et s'est détaché puis a sauvé la chute dans le tournant final avant de repartir de plus belle.
A attendu en retrait avant de terminer de bonne manière.