* Pourquoi ce numéro ?
Lorsqu'il y a trop de partants dans un handicap, les chevaux sont répartis en plusieurs groupes qui constitueront autant de courses.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a tracé une très plaisante ligne droite en pleine piste.
Après avoir trotté en retrait, a conclu honorablement mais sans menacer les premiers.
A attendu au sein du peloton, avant de terminer correctement.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Très vite à la pointe du combat, a plafonné pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
Très vite bien placé, a juste accusé le coup pour finir.
Attentiste en retrait, a gagné du terrain dans la ligne opposée, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.