* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très mal parti, a été rapidement arrêté. ?
Très vite en queue de peloton, a été sanctionné aux tribunes.
Jamais en bonne position, a été sanctionné dans la phase finale.
A été sanctionné au bout de la ligne opposée alors qu'il était au sein du peloton.
A été sanctionnée d'entrée de jeu.
Après avoir figuré, a été sanctionné au dernier passage en face?.
A été sanctionné d'entrée de jeu.
A été sanctionnée dans le premier tournant.
A été sanctionné dans le premier tournant.
A été sanctionné dans la descente.