* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Un des animateurs, s'est assuré nettement l'avantage dans la montée, mais a connu ensuite une pénible fin de course.
N'a pu que figurer au sein du peloton, en dedans.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton, avant de finir correctement.
Après avoir patienté en queue de peloton, a gagné quelques rangs pour finir mais sans pouvoir menacer les premiers.
Très vite en queue de peloton, a été sanctionné aux tribunes.