* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Fautive au départ, n'a jamais été menaçante.
N'a jamais été dans le coup.
A été sanctionné dans la ligne droite.
Vite aux premiers rangs, a nettement marqué le pas dans la ligne droite.
A été sanctionné en face.
Vite aux premiers rangs, cédait au moment de sa faute à la distance.
Très vite dans le dos des animateurs, n'a pu se montrer redoutable dans la ligne droite.
A très vite été sanctionné.
N'a pu quitter la seconde partie du peloton.
Tout de suite à la pointe du combat a complètement cédé pour finir.
S'est rapidement montrée fautive.