* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré, a terminé honorablement sans menacer les premiers.
Attentiste en queue de peloton, a terminé de bonne manière.
N'a quasiment jamais quitté la quatrième position de tout le parcours, ratant de peu la troisième.
Vite en retrait, a donné un bon coup de reins dans la phase finale.
Un des animateurs, a plafonné progressivement dans la phase finale.
Progressivement rapproché au bout de la ligne opposée, a bien tenu sa partie jusqu'au bout.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu fort honorablement.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a terminé de bonne manière.