* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Rapidement piégé en troisième épaisseur, a cédé à l'entrée du dernier tournant.
Vite en bonne position a nettement plafonné pour finir.
Après avoir évolué en retrait a conclu fort honorablement.
Venu aux premiers rangs dans le tournant final, ne s'est incliné que dans les dernières battues.
Vite en tête, a complètement cédé dans le tournant final.
A été sanctionné dans le tournant final.
A pris le meilleur d'entrée de jeu et s'est montré le plus fort pour finir.