* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été dans le coup.
Longtemps en net retrait, a su gagner du terrain tout au long de la phase finale.
Relayé en tête en plaine, a ensuite très bien tenu sa partie jusqu'au bout.
N'a été qu'une simple figurante, héritant d'une heureuse quatrième place.
Principal animateur, s'est admirablement bien défendu pour finir.
Est partie au galop.
A très vite pris le galop.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Vite en tête, s'est montrée la plus forte dans la phase finale.
Vite en tête, a été dominée dans les cent cinquante derniers mètres, en penchant fortement.
Vite aux premiers rangs, a pris la deuxième place de haute lutte.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
A rapidement été sanctionné.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Après avoir figuré, a su terminer fort honorablement.