* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
A sagement attendu son heure au sein du peloton avant de tracer une plaisante ligne droite.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
A figuré au sein du peloton avant de finir convenablement.
En retrait dans le parcours, a terminé honorablement mais a perdu après enquête la cinquième place.
N'a jamais été en mesure de venir en bonne position.
Après avoir trotté en dedans sur un troisième rideau, a terminé honorablement sans être autrement menaçante.
Vite dans le sillage des animatrices, a bien sprinté dans la ligne droite.
S'est montrée fautive à l'amorce du premier tournant alors qu'elle était en tête. S'est ensuite bien comportée après sa disqualification.
A été sanctionnée dans la montée.
A été sanctionnée au premier passage en face.
Vite fautif, est venu en tête rapidement mais a remis le couvert a encore pris le galop.
Est très vite venue aux premiers rangs et s'est montrée la plus forte dans la ligne droite.
A pris le meilleur à moins d'un tour du but et a juste plafonné pour finir.
Après avoir trotté en retrait, a su terminer fort honorablement.