* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite derrière les animateurs, n'a pu changer de rythme dans la phase finale.
A été sanctionné pour allures douteuses au bas de la descente.
Après avoir figuré, a très nettement abdiqué dans le tournant final.
A progressé aux tribunes, puis a pris le meilleur en face avant de s'incliner pour finir.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
N'a joué aucun rôle utile.
N'a joué aucun rôle.
A gagné quelques rangs pour finir, après avoir patienté.
Jamais bien loin, a été sanctionnée pour finir en luttant pour un accessit.