* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste en queue de peloton, a progressé dans un dos en face, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
Vite en queue de peloton, a gagné quelques rangs pour finir mais sans menacer les premiers.
Vite derrière les animateurs, a fait assez bonne contenance tout au long de la phase finale.
A patienté au sein du peloton puis a progressé dans le tournant final, se montrant le plus fort pour finir.
Vite en retrait, a comblé du terrain dans la phase finale mais sans jamais menacer les premiers.
Vite derrière les animateurs, a très nettement marqué le pas dans la phase finale.