* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionnée pour finir alors qu'elle était en retrait.
Après avoir attendu au sein du peloton, est venue dominer nettement la situation dans la phase finale.
N'a joué aucun rôle utile.
Un des animateurs, a été progressivement dominé dans la ligne droite.
Attentiste en retrait, a progressé en face, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
A été sanctionné en face alors qu'il était en retrait.
Après avoir attendu en retrait, est venu terminer fort honorablement.
Vite derrière les leaders, a bien tenu sa partie dans la phase finale.
Attentiste en queue de peloton, a donné un bon coup de reins pour finir.