* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite relégué aux derniers rangs, n'a jamais été menaçant.
A trotté dans le dos des leaders avant de bien terminer.
Longtemps vu en queue du peloton, a terminé correctement en retrait.
A figuré sans pouvoir se montrer entreprenant en final.
Attentiste à l'arrière, a progressé au dernier passage en face mais n'a pu soutenir son effort dans la phase finale.
Encore pointé en queue de peloton dans la ligne opposée, a su terminer de très bonne manière.
Animateur de la première heure, a cédé pour finir.
A été sanctionné aux tribunes.
Encore en retrait en face, a su terminer de très plaisante manière.
Très vite à la pointe du combat a fait bonne mesure jusqu'au bout.