* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Est tombé sur le plat en début de parcours.
A figuré puis a terminé correctement.
Vite en tête, a été arrêté au bout de la ligne opposée.
A mené avec une bonne avance avant de faiblir nettement pour finir.
Animateur de la première heure, a cédé dans le tournant final.
Après avoir figuré, a cédé en face et a été arrêtée.
Constant figurant, n'a pas trop mal terminé.
N'a pas quitté le groupe de tête et a juste faibli pour finir.
Est tombé au début du dernier kilomètre sur un rival à terre.
A chuté dans le gué alors qu'elle était dans le groupe de tête.
Tout de suite en deuxième position, a été dominée pour finir.