* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Vite en tête puis relégué au sein du peloton, n'a pu changer de vitesse dans la phase finale.
Après avoir figuré en bon rang, a cédé à la sortie du dernier tournant.
Vite pointé en queue du peloton, a fini honorablement en retrait.
A été sanctionné dans le tournant final.