* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Rapidement en bonne position a bien lutté jusqu'au bout.
Très vite aux premiers rangs a nettement plafonné pour finir.
Après avoir attendu en bonne place a conclu correctement.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Jamais loin dans le parcours s'est fort bien défendu dans la phase finale
A attendu en net retrait avant de gagner du terrain tout au long de la phase finale.
Après avoir figuré au sein du peloton a gagné du terrain pour finir.
Après avoir galopé en quatrième position, a du s'en contenter pour finir.
A concédé du terrain au démarrage dans le tournant final avant de revenir très bien terminer.
EN tête rapidement a complètement cédé pour finir.
Longtemps en net retrait a su terminer de fort bonne manière.
Attentiste dans le sillage des animateurs en dedans, est venu arracher la deuxième place sur le fil.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.