* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Est rapidement venu aux premiers rangs, puis a ensuite dominé très facilement la situation dans la phase finale.
Très vite en queue de peloton, a gagné du terrain dans le tournant final, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.
A été mis hors course dans le tournant final en s'accrochant avec un rival fautif.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A été sanctionné pour ses allures à la sortie de l'avant-dernier tournant alors qu'il était en tête.
Après avoir longuement trotté en retrait, a conclu correctement.
Vite aux avant-postes, a débordé l'animateur REQUIEM DE CHENU à la sortie du dernier tournant puis a résisté sûrement à QUENOTTE DU MOULIN pour finir.
Après avoir figuré, s'est désunie pour finir en tentant de prendre la quatrième place.
A été sanctionné au premier passage en face.
Après avoir trotté en retrait, a gagné du terrain tout au long de la phase finale.
Après une longue course d'attente, venait prendre la cinquième place quand elle a été sanctionnée.
Après avoir figuré au sein du peloton, a donné un assez bon coup de reins dans la phase finale.