* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite aux avant postes, n'a pas été très heureux à la sortie du tournant final, avant de terminer de bonne manière.
Après avoir trotté en retrait, a gagné du terrain tout au long de la phase finale.
N'a été qu'un figurant.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Parti prudemment, a perdu du terrain sur une faute dans le premier tournant alors qu'il était à l'arrière et n'a jamais pu revenir ensuite.
Animatrice de la première heure avec quelques longueurs d'avance, a cédé dans la ligne droite.
Un des animateurs, a complètement lâché prise peu après la sortie du tournant final.
Vite en deuxième position a légèrement plafonné pour finir.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
A très vite pris le galop.