* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Patiente à l'arrière-garde, a conclu de belle manière, échouant de peu pour le second accessit.
Très vite à la pointe du combat, a bien tenu sa partie jusqu'à la fin.
Longtemps au sein du peloton, a conclu convenablement.
Après avoir figuré, a su terminer fort honorablement.
Attentiste, a su gagner pas mal de terrain dans la phase finale.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
A attendu avant de terminer fort honorablement en dedans.
Vite aux premiers rangs, n'a pu changer de rythme pour finir.
Vite en tête, a très nettement faibli pour finir.
Longtemps au sein du peloton, a su terminer de très bonne manière en dedans.