* Pourquoi ce numéro ?
Se dit d’une discipline du trot nécessitant un sulky sur lequel est assis le driver.
Vite en deuxième position a complètement cédé pour finir.
Peu heureux en plaine, a regagné du terrain tout au long de la phase finale, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu de bonne façon.
N'a joué aucun rôle utile.
Rapidement contraint d'évoluer en troisième épaisseur, le nez au vent, a nettement marqué le pas dans le dernier tournant.
Longtemps en retrait, a conclu fort honorablement.
En tête d'entrée de jeu, s'est admirablement bien comportée jusqu'au bout.
A pris le galop dans la descente.