* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Après avoir figuré, a été sanctionné à la sortie du tournant final.
Une des animatrices, a très nettement marqué le pas dans la phase finale.
A été sanctionnée avant la fin du premier tour.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
N'a été qu'un simple figurant en retrait.
Après une longue course d'attente, a conclu de bonne manière mais a perdu la quatrième place, pour avoir empiété.
Après avoir attendu, a comblé du terrain tout au long de la phase finale.
Jamais en bon rang, a été sanctionnée pour finir.
Vite aux avant postes, a faibli progressivement pour finir.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Vite bien placée, a été sanctionnée en face.