* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A vite pris le galop.
Vite pointée sur une troisième ligne à la corde, a fini de bonne manière pour prendre à la fin le second accessit.
Longtemps au sein du peloton, a conclu fort honorablement.
Après avoir bien figuré, a été incapable de changer de rythme depuis la sortie du tournant final.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Après avoir figuré en bon rang, a été très nettement dominé dans la phase finale.
Après avoir perdu toute chance sur une faute au départ, a effectué un parcours honorable en retrait.
A rapidement été sanctionnée.
Attentiste au sein du peloton, a progressé dans le dernier tournant puis a vainement attaqué TANIA DE LA PREE pour finir.