* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Longtemps en queue de peloton, a conclu convenablement.
N'a joué aucun rôle utile.
Attentiste en queue de peloton, a comblé du terrain tout au long de la ligne droite.
Après avoir longtemps patienté, a conclu de très belle façon.
Très vite à la pointe du combat, a nettement marqué le pas pour finir.
Longtemps quatrième, a complètement cédé pour finir.
Après avoir galopé en queue de peloton, terminait bien quand il a joué de malchance après la distance.
Tout de suite à la pointe du combat, a complètement cédé pour finir.