* Pourquoi ce numéro ?
S’emploie lorsqu’un cheval n’a pas bien respecté un obstacle qui l’a donc mal franchi.
N'a été qu'un simple figurant.
Rapidement aux premiers rangs, a conservé courageusement la deuxième place.
Très vite aux premiers rangs, a marqué le pas entre les deux dernière haies mais s'est bien ressaisi ensuite.
Est venu près des leaders sur la ligne extérieure avant de céder entre les deux dernières haies.
Vite dans le groupe de tête, a fait la différence sur le plat.
A été arrêté au début du tournant final.
A attendu avant de finir fort honorablement.
Tout de suite aux avant postes, a donné des signes de lassitude entre les deux dernières haies.
Vite en queue de peloton, est tombée lourdement à la dernière haie.
Est tombé dans le tournant de la route de Sers en début de parcours.
Attentiste en faisant des fautes, est revenu d'assez loin dominer de très belle manière près du but.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
N'a jamais pu venir en bonne position.
Après avoir bien figuré, a nettement faibli pour finir.
A perdu son jockey au début de la ligne opposée sur le gros open ditch.
Est tombée sur un rival à terre dans le tournant de la route de Bordeaux.
Rapidement dans le groupe de tête, a nettement faibli après le saut de l'avant dernière haie.
Est tombée au bout de la ligne opposée alors qu'elle venait librement en troisième position.
A toujours galopé en queue de peloton.
Est venu près des premiers au bout de la ligne opposée mais a vite cédé ensuite et a été arrêté.
Après avoir galopé en bonne place, a complètement cédé au bout de la ligne opposée et a été arrêté.